Технічний огляд вантажопідіймальних кранів, підіймальних пристроїв і відповідного обладнання (Нотатник роботодавця)

Одними з найбільш розповсюджених механізмів, які експлуатують у всіх галузях господарства, є вантажопідіймальні крани, підіймальні пристрої та відповідне обладнання. Поширені різні типи кранів, як за будовою, так і за видом приводу (механічні, електричні, пневматичні, гідравлічні, комбіновані тощо).

Більшість завезених і вітчизняних механізмів загалом відпрацювала нормативний термін служби. Останній період оновлення парку здійснюється переважно шляхом завезення з-за кордону механізмів, що були у використанні. Це вимагає особливої уваги під час експлуатації та обслуговування та ретельності у проведенні їх технічних оглядів.

Наголошуємо, що технічні огляди мають право проводити експертні організації, які отримали належні дозвільні документи на даний вид діяльності.

Головним нормативним документом у процедурі технічного огляду даного виду механізмів та обладнання є Правила охорони праці під час експлуатації вантажопідіймальних кранів, підіймальних пристроїв і відповідного обладнання (НПАОП 0.00-1.80-18) (Далі – Правила). При цьому враховуються вимоги стосовно порядку, послідовності та окремих вказівок, визначені заводом-виготовлювачем обладнання у настановах та інструкціях.

У п. 1 глави 3 розділу VI Вимоги щодо експлуатації Правил вказано:

Обладнання підлягає первинному, періодичному та позачерговому технічному огляду відповідно до вимог цих Правил.

Детально про види та терміни оглядів – у матеріалі  https://solarwe.com.ua/2023/12/28/use-pro-tehnichnij-oglyad-notatnik-robotodavczya/

У п.5  глави 3 розділу VI Правил визначено: Позачерговий повний технічний огляд обладнання належить здійснювати у разі:

1) проведення ремонту, зазначеного в пункті 1 глави 1 розділу V цих Правил;

2) проведення модифікації (реконструкції або модернізації) обладнання;

3) перерви в експлуатації більш як на 12 місяців;

4) демонтажу та встановлення на новому місці;

5) після заміни на мобільних підйомниках лебідок, обмежувача граничного вантажу, стріли або її секцій;

6) після установлення змінного стрілового обладнання або заміни стріли вантажопідіймальних кранів;

7) після заміни несучих або вантових канатів кабельних кранів;

8) за ініціативою роботодавця.

Технічний огляд має проводитися за участю працівника, який здійснює нагляд за утриманням та безпечною експлуатацією цього обладнання, крім випадку, коли він є технічним експертом з промислової безпеки і проводить цей технічний огляд, а також працівника, відповідального за утримання цього обладнання в справному стані (який своєчасно готує механізм до ТО), як відповідальних осіб, призначених суб’єктом господарювання з наданням права підпису актів, висновків та інших матеріалів (п.7 глави 3 розділу VI Правил).

Технічний огляд обладнання має на меті встановити, що:

• його встановлення відповідає вимогам цих Правил;
• воно перебуває у справному стані, який забезпечує їх безпечну експлуатацію. (п.8 глави 3 розділу VI Правил)

Технічні огляди бувають часткові і повні.

Відповідно до п. 9 глави 3 розділу VI Правил повний технічний огляд має включати:

• вивчення експлуатаційних (журнал нагляду /паспорт/, настанова з експлуатації, вахтовий журнал машиніста тощо), конструкторських (проектних) і ремонтних документів, а також інформації, накопиченої реєстратором робочих параметрів за наявності реєстратора на обладнанні;
• аналіз умов і режимів експлуатації;
• огляд і перевірку роботи обладнання;
• статичне випробування;
• динамічне випробування;
• оцінку технічного стану;
• визначення умов експлуатації та строку чергового періодичного технічного огляду.

Під час часткового технічного огляду статичне та динамічне випробування не проводяться.

Обладнання підлягає

• повному технічному огляду – не рідше одного разу на три роки, за винятком випадків, зазначених у пунктах 4, 5, 20, 35 цієї глави;
• частковому технічному огляду – не рідше одного разу на 12 місяців.

Вантажопідіймальні крани та машини, що обслуговують машинні зали електричних та насосних станцій, компресорні установки, установлені на обладнанні та використовуються тільки під час технічного обслуговування та ремонту обладнання, піддаються повному технічному огляду не рідше одного разу на п’ять років.

Механізми, які не часто використовуються, підлягають повному ТО не рідше одного разу на п’ять років.

Що перевіряють під час технічного огляду

У п.10 глави 3 розділу VI Правил визначено:

Під час технічного огляду мають бути оглянуті та перевірені в роботі всі механізми та їх гальма, прилади та пристрої безпеки, гідравлічне обладнання та електричне обладнання, сигналізація (світлова, звукова), а також перевіряються регламентовані цими Правилами розміри.

Крім того, перевіряються:

• стан металоконструкцій обладнання та їх зварних (клепаних) з’єднань (відсутність тріщин, деформацій, зменшення товщини стінок внаслідок корозії, ослаблення клепаних з’єднань та інших дефектів), а також кабіни, засобів доступу, площадок, огорожі тощо;
• стан гака, деталей його підвіски;
• стан канатів і їх кріплення;
• стан заземлення електричного вантажопідіймального крана чи машини;
• відповідність маси противаги та баласту кранів стрілового типу даним, зазначеним у журналі нагляду (паспорті);
• стан кранової колії із проведенням необхідних вимірювань;
• стан елементів кранової колії;
• стан і працездатність протиугінних пристроїв, а для кранів-перевантажувачів і портальних кранів – утримуюче зусилля;
• стан ходових коліс, елементів гальм, барабанів, блоків, осей, деталей їх кріплення, опорно-поворотного пристрою, а також елементів підвіски стріли в стрілових кранів тощо.

При цьому враховують тип крана, особливості будови, приводу, вантажні характеристики на час проведення ТО (як правило, це стосується вантажопідіймальних механізмів, в яких заводом-виготовлювачем передбачена можливість встановлення змінного стрілового та баштового обладнання).

Граничні норми зношення, бракування елементів вантажопідіймального крана чи машини зазначаються в настанові з експлуатації. За відсутності в настанові відповідних норм бракування елементів проводиться відповідно до граничних норм бракування елементів вантажопідіймальних кранів та машин, зазначених у додатку 8 до цих Правил.

Відповідні результати вимірювань та рекомендації повинні бути зазначені спеціалізованою організацією у висновках за результатами обстеження.

Статичні і динамічні випробування

Під час оглядів проводять статичні і динамічні випробування. У п.12  глави 3 розділу VI Правил  визначено, що статичне випробування обладнання проводиться з метою перевірки міцності обладнання в цілому та його окремих елементів, а для стрілових кранів і мобільних підйомників – також з метою перевірки вантажної стійкості.

Статичне випробування обладнання проводиться навантаженням, що перевищує вантажопідіймальність або тягове зусилля обладнання на:

25 % – для обладнання з машинним приводом;

50 % – для обладнання з ручним приводом вантажопідіймальністю або тяговим зусиллям, що не перевищують 20 т;

25 % – для обладнання з ручним приводом вантажопідіймальністю або тяговим зусиллям понад 20 т, крім зазначеного в пункті 13 цієї глави.

У разі, якщо в настанові заводу-виготовлювача вказані інші вимоги, то потрібно керуватися настановою. Такі ситуації розповсюджені під час проведення ТО обладнання закордонного виробництва.

Відповідно до п.17 Порядку проведення технічного огляду, випробування та експертного обстеження (технічного діагностування) машин, механізмів, устатковання підвищеної небезпеки після  закінчення  технічного огляду фахівець, який його провів, робить відповідний запис у паспорті (іншому експлуатаційному документі) устатковання про результати технічного огляду, дозволені параметри експлуатації і строк наступного

технічного огляду, зазначає своє прізвище, ім’я та по батькові, номер та строк дії посвідчення експерта, засвідчуючи запис підписом.

У  разі проведення позачергового технічного огляду у паспорті (іншому експлуатаційному документі) устатковання зазначається причина його проведення.

У разі отримання негативного висновку після проведення
технічного огляду роботодавець припиняє експлуатацію устатковання
до усунення виявлених дефектів, пошкоджень і несправностей та
проведення повторного технічного огляду.

У разі виявлення під час технічного огляду дефектів, пошкоджень і несправностей, що незначною мірою знижують рівень безпеки, експлуатація устатковання може продовжуватися з дозволеними параметрами.

         Можливість безпечної експлуатації устатковання повинна бути
підтверджена технічними розрахунками відповідно до вимог організаційно-методичних документів.

Зазначені розрахунки підлягають збереженню разом з паспортом (іншим  експлуатаційним документом) устатковання.

         У разі виявлення під час технічного огляду зносу (механічного або  корозійного), залишкової деформації, тріщин, інших пошкоджень складових частин, деталей або їх елементів, що перевищують допустимі значення,  проводиться експертне обстеження устатковання.

Пуск обладнання в роботу

Пуск обладнання в роботу після проведення ТО проводить працівник, який здійснює нагляд за його утриманням і безпечною експлуатацією, на підставі рішення спеціалізованої організації про можливість експлуатації.

Рішення про можливість експлуатації обладнання засвідчується відповідним записом у журналі нагляду (паспорті) обладнання особою (працівником), яка прийняла це рішення. (п.2 розділу 2 глави VI Правил).

Увага!

ТОВ «СОЛАР ВЕЙВ ЕНЕРДЖИ» – незалежна експертна організація, яка акредитована НААУ як орган інспектування відповідно до вимог ДСТУ EN ISO/IEC 17020:2019, та має випробувальну лабораторію, атестовану НААУ відповідно до вимог ДТСУ EN ISO/IEC 17025:2019.

З будь-яких питань звертайтеся: 098-467-70-42

               swenergy88@gmail.com